構想２年、制作１年

Ｑ．きれいな板使ってますね！高そう。 　　　　これは・・なんとかいう板ですね？（名前が出ない） 　　Ａ．木材はパイン集成材です。 　　　　400×1820×18で￥3,500くらい。 　　　　東急ハンズで切ってもらいました。 　　　　Ｒ加工も含め加工賃は￥1,000しなかったと思います。 　　　　塗装は和信のウレタン２液タイプ、 　　　　下塗りと上塗りをしました。

Ｑ．電動蛇口ですね。 　　Ａ．実際配線しても出るかどうか疑わしい非力な感じの物です。 　　　　蛇腹タンクを押しつぶして手伝ってあげる必要があるかも。 　　　　　・蛇口 　　　　　・ポンプ 　　　　　・アイソレータ 　　　　　・インバータ 　　　　ＪＣで売ってるものでそろえました。

Ｑ．アイソレータってのは？ 　　Ａ．ようは、大きなダイオードです。 　　　　「ひとつのオルタで２つ充電」 　　　　「サブを使い切ってもメインは平気」という奴だと思います。 　　　　切り替えスイッチをまめに切り替えれば済む話なんだけど。 　　　　オルタの種類によって配線が複雑になります。 　　　　そのためのコネクタも買ったんですが、これが形状違いだったんですよ。 　　　　製造元のＦＡＸが判ったんで、よーく調べて再度挑戦します。 　　　　配線はとりあえずペンディング。

Ｑ．シンク台に貼りついてる白いのは？ 　　　　２口コンセントですか？インバーターからの。 　　Ａ．あたり。

構造の紹介

�@取り付け前の取り付け部

床からボルトが２本たっているのわかります？ ベニヤは高さあわせのスペーサーです。 それとタイヤハウスのちょっと手前、ビスがでているのわかります？ 手前にも１本あります。 これらで本体を固定します。

水道管みたいのは排水、透明ホースが清水です。 両方ともカーゴ下に繋がっています。

�A本体裏側

構造と腑はこんな感じです。 そうなんです。 壁に貼り付けるタイプの構造です。 崖に家をつくるみたいな感じですよ。 天板裏側にインバータとポンプが固定されています。

�B取り付け

ワッシャーに四角い板をかませてボルト締めです。

ビスは蝶ナットで締めています。 シンクの裏側が見えていると思いますが、これはホース連結用の部品の流用です。 ホームセンターでよく売っているやつです。 両側にニップルの付いている部品を旋盤加工して１００円ショップのステンボールの底部分にビス止めしました。

�Cカーゴ下

清水タンクは左リアタイヤ後ろのスペースに格納します。 蛇腹タンクの口にはニップルをつけてあります。 タンクの取っ手を金具にひっかけ、ニップルにジョイントをはめます。

排水タンクは右リアタイヤ後ろのスペースです。 こちらも同様です。 ホースは左から取り回しています。

プレゼント

FREE!! Comolete Auxiliary Battery Kit Connector FREE!! JCW2K catalog Page139 - item# 12HE9422T ea.$14.95 ONLY YOURS ONE CALL NOW 1-800-553-1872 24 Hours a Day - 7 Days a Week

コネクタから３本線が見えると思います。 これは茶色と桃黒（あれば）が元々の配線で、 赤い長いのがアイソレータの端子に繋がるやつです。 黄色のコードはヒューズボックスのＩＧＮをとるためにあります。

コネクタ形状ですが、ご覧いただくように片側がふくらんだ異形のものになっています。 私のクルマのは左右対称のコネクタ。基本的にオスメスがあわない。 ハメられない。で、アウトでした。 オスメスがあえばＯＫなんです。 コードがたくさん出ているのは、それだけ繋ぐところが増えるからです。

アイソレータをつける予定があって、コネクタ合う人に差し上げます。