ナゴヤのビッグネーム
よっしゃ俺もプレステ買お
１９９７年、年末。
帰省するついでに名古屋にお邪魔しました。
鬼頭さん早子さん井手さん本多さん酒井さんらとお会いすることができました。
これはみんなでわいわい車乗り回しに行ったときの様子です。
名古屋の皆さん、焼き肉と味噌カツご馳走様でした。
泊めて下さった鬼頭さん本多さん、ありがとうございました。
この写真をスキャンして下さったジェームズさん、ありがとうございました。
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コイン洗車場にて。
手前から、早子Ｚ２８、井手‘８２、小田ＶＡＮ。
早子さんバケツありがとうございました。
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往年の肉体、回復記念ポーズ。
本多さんはマッチョ系です。
皆さん本多さんちに行ったら昔の写真を見せてもらってください。
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ゴージャスジョージ号と赤レンジャー。
Ｃ３な方々はゴ号のステッカーと貯金箱の位置関係、赤レンのオバフェン張り出し具合などに注目。
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ウエスを掲げ持つ本多さん。
すみませんそれ赤レンの上に載ってたの撮影で隠したんです。
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井上さんと赤レンジャー。
フードは閉まらない。
いや、閉めたくないだけか。
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アライメントのとれた、極上のゴージャスジョージ号と本多さん。
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全世界の本多ファン必見。
痩せたといわれる本多さん御近影です。
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気品。
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しつこく言うが、ハンドルがでかい。
ナンバーステーが曲がっているのは、当て逃げされたらしい。
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クロームパーツが綺麗。
これだけ光れば磨きがいもあるってもんだ。
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ジュークボックスみたい。
鬼頭さんはホワイトマーカーでkm/h表示を書いている。
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交差した旗のエンブレムがこのクルマの随所にみられる。
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テールランプ。
これがレディネイルってやつですか。
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リヤバンパー両端のでっぱりにマフラーの出口がある。
おもしろい。
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エンジンルームを見物しにきた井上氏、井手氏、早子氏。
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‘５９のエンジンルーム。
鬼頭さん、エアクリエレメント真っ黒です換えましょうよ。
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鬼頭さんはタコメーター・ケーブルを外しだした。
なにするんだ？
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タコメーター・ケーブルはスターターから出ていた（嘘）。
スターターにみえるオルタ（ダイナモ？）から出ている。
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徒党を組んでトンカツ屋に爆走していくアメ車たち。
前方から鬼頭‘５９、本多‘８１、早子Ｚ２８、井上赤レン。
小田ＶＡＮより撮影。
井手‘８２は最後尾で後方警戒にあたる。
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トンカツ屋で腹一杯になって名古屋港に向かってます。
鬼頭さんは涼しい顔してワッチキャップを被りました。
オープンではちょっと寒かったんでしょう。
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名古屋港に集結したアメ車たち。
手前より井上赤レン、早子Ｚ２８、鬼頭‘５９、井手‘８２、本多‘８１、小田ＶＡＮです。
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井手‘８２ＣＦＩ。
中にいるのは関東の井上さん。
まさにいま発進させんとしている。
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夕陽に映える井手‘８２。
ＢＦではなくグッドイヤーを履く。
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早子Ｚ２８。
早子さんごめんなさい、カメラの蓋開けちゃいました。
早子さんのカマロは黒です。
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アブノーマルと噂される早子さん御近影。
逆光で黒くなっちゃいましたが早子さんは日本人。
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井上さん御近影。
皆さん、こう見えてもこの人今年（98年）で３１です。
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ＶＡＮ試乗の本多さん、冷やかす井上さん。
現在シフトのゲージ折れで、コラム慣れしてないとどこに入ったか判りません。
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自分のクルマが走ってるのをみる機会ってなかなか無いですよね。
小田も「あれ？やっぱケツ沈んでるな」なんてことが判りました。
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